回馈单元是节能首选,但需满足电网质量要求;制动单元仅适用于低成本、短时制动或电网条件差的场景。
工作原理
制动单元:通过电阻消耗制动时产生的多余电能,转化为热能释放。
能量回馈单元:将制动能量逆变为与电网同频同压的交流电,回馈至电网重新利用。
能效差异
制动单元能耗高,电能被浪费;
回馈单元节能,可降低系统运行成本。
适用场景
制动单元适用于短时制动或小功率场合;
回馈单元适合频繁制动或大功率设备(如起重机、电梯)。
成本与复杂度
制动单元结构简单、成本低;
回馈单元需电网同步技术,成本较高但长期收益显著。
散热需求
制动单元需额外散热设计;
回馈单元无此问题。
总结:回馈单元更节能环保,制动单元经济易维护,选择需根据实际需求权衡。