服务热线: 0755-83409720
品质保证 优质服务 Quality Assurance vip service
 
 
 
 
新闻资讯 News
News 新闻资讯
2018年09月28日,在广东奥菱电梯&深圳市奥立电梯以及我司多个部门的配合努力下,终于成功通过深圳地区首例电梯能量回馈装置项目节能改造。今后,我司会更加兢兢业业的为电梯节能事业做出应有的贡献,我们的目标是让所有电梯都加装PFE电梯能量回馈装置,成为新一代绿色环保的节能之星。  PFE电梯节能回馈装置是采用加拿大核心技术研发的节能产品,多种独创科技,兼容所有品牌电梯变频器,全球最先通过CE认证的电梯回馈类产品。IPC
发布时间: 2018 - 10 - 26
浏览次数:79
2018年09月28日,在广东奥菱电梯&深圳市奥立电梯以及我司多个部门的配合努力下,终于成功通过深圳地区首例电梯能量回馈装置项目节能改造。今后,我司会更加兢兢业业的为电梯节能事业做出应有的贡献,我们的目标是让所有电梯都加装PFE电梯能量回馈装置,成为新一代绿色环保的节能之星。  PFE电梯节能回馈装置是采用加拿大核心技术研发的节能产品,多种独创科技,兼容所有品牌电梯变频器,全球最先通过CE认证的电梯回馈类产品。IPC
发布时间: 2018 - 10 - 26
浏览次数:79
电梯节能设备供应商提醒您:从电梯被发明并被广泛应用开始,电梯节能始终贯穿于电梯技术发展之中,先后有电梯曳引机驱动技术的节能、电梯驱动控制系统的节能、能量回馈系统的节能。电梯要节电,核心是把电梯曳引机工作在发电状态时产生的电能利用起来。  目前,对于这部分能量的处理大部分的旧电梯是利用“能耗制动方式”——即通过内置或外加制动电阻的方法将电能消耗在大功率电阻中。如此既白白浪费了能量,且电阻产生的大量热量还会污染电梯控制柜周边的环境。能量回馈装置的作用就是将原来消耗在制动电阻上的能量,通过逆变转化为交流电,并回馈到临近的同一电网或供其他电气设备使用。据统计,消耗在制动电阻上的能量占电梯总用电量的25%~35%,一般能量逆变的效率约为85%。因此,电梯能量回馈系绕的节能效果在21%~50%之间,且楼层越高、电梯速度越快,节能效果愈明显。  能量回馈节能技术在电梯节能中的实践应用主要是根据这一技术制造并使用能量回馈装置。能量回馈装置的主电路由高智能榄块IPM、隔离二极管D1、D2、滤波电感、lGBT、电容等电子元件组成。其中IPM模块能有效地把直流电能逆变为与交流电网同步的三相电流并且回送电网,是最为关键的部分。二极管D1、D2是确保电梯节能系统安全运行的必须元件。电感L1——L3、电容C1——c3组成了高次谐波滤波器,能有效地阻止IPM元件产生的高次谐波电流进入电网,从而提高能量回馈装置的...
发布时间: 2018 - 10 - 25
浏览次数:254
【重磅消息!】就在刚刚,国内最大乳品企业伊利在官网实名举报公司前董事长郑俊怀伙同他人对伊利公司长期进行造谣迫害,并公开发布举报信恳请有关部门彻查郑俊怀及其“保护伞”。据悉,23日伊利已正式向正在内蒙古的中央巡视组递交了相关材料。从这一实名举报案例中看出企业背后的生存真相是多么的艰辛; 深圳市合兴加能科技有限公司(以下简称IPC加能公司),是加拿大IPC的中国子公司,成立于2003年5月,专业从事油田专用变频器、起重专用变频器、电梯节能装置、回馈单元、变频器制动单元、起重机及矿井提升机电控系统、抽油机智能控制系统、石油钻机电控系统等产品与系统的研发、制造、销售和服务的高新技术企业和双软企业,产品电压等级涵盖200V、400V、690V、1140V,产品功率范围覆盖0.4kW~3MW,可满足各类高、中、低端市场的应用需求。   加拿大IPC公司开发中心位于美国,产品商品化工程在加拿大,产品批量化生产分布世界各地。IPC始终遵循人类与自然和谐的原则,产品不污染环境,不污染电网。IPC产品的特点是技术专业化,使用简单化,所有产品贯穿四个宗旨,即高效能、自动化、专业化和绿色环保,所有产品采用的都是世界一流的技术和最先进的设计理念,并充分融合了人工智能。全球经济一体化,中国经济持续、健康、快速的发展给加能带来了前所未有的发展机会,新的历史机遇期,加能公司愿与各位朋友携手共创...
发布时间: 2018 - 10 - 24
浏览次数:186
变频器制动单元供应商提醒您:在工业生产及日常使用中,变频调速系统降速的基本方法就是通过逐步降低给定频率来实现。当拖动系统的惯性较大,电机的转速的下降将跟不上电机同步转速的下降,即电机的实际速度比其同步速度高,此时电机转子绕组切割旋转磁场磁力线的方向和电机恒速运行时正好相反,转子绕组的感应电动势和电流的方向也都相反,所产生的电磁转矩也就和电机旋转方向相反,电动机将出现负转矩,此时的电动机实际为发电机,系统处于再生制动状态,将拖动系统的动能回馈到变频器直流母线上,使直流母线电压不断上升,甚至达到危险的地步(变频器损坏等)。  一、制动单元概述  制动单元,全称为“变频器专用型能耗制动单元”,或者是“变频器专用型能量回馈单元”,主要用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合,将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉,或者是将再生电能反馈回电源。  二、制动单元的作用  当电动机快速停车时,电动机会反馈能量给变频器,造成直流母线电压升高甚至损坏IGBT,因此需要用制动单元消耗这部分能量以保护变频器。  三、变频器的制动方式  1.动力制动。  指利用设置在直流回路中的制动电阻吸收电动机的再生能量的方式。  2.回馈制动。  主要针对电流型变频器或整流部份装有逆变器的电压型变频器,将电动机的再生能量反馈回交流电网。  3.共用直流母线的多逆变器传动。  电动机A的再生能量反馈到公共的...
发布时间: 2018 - 10 - 24
浏览次数:55
电梯节能设备供应商提醒您:绿色环保与能源消耗相辅相成,节能是全球的关注焦点。中国经济的发展使得城市建设日新月异,而能源问题变得越来越突出。制造使用节能型电梯已不仅仅是企业或者使用单位关心的问题,它已成为社会关注的节能型问题。随着电梯保有量的迅速增长,其用电消耗量日益增加,推进电梯节能具有良好的社会效益和经济效益。但是目前我国的电梯的节能技术处于发展时期,而且电梯购买者与使用者分开者占多,使得电梯购买者的节能意识不能得以普遍提高,所以在推进电梯节能上,要从技术、管理、过程以及探寻节能新措施等多个方面共同推进。  我国建筑物的能耗约占全国总能耗的28%左右。其中电梯的用电量仅次于空调,远高于照明、供水等的用电量,电梯的能耗已经引起业界高度重视,因此电梯的节能具有非常重要的现实意义。电梯的耗电主要来自于驱动轿厢升降的曳引机,电动机拖动负载消耗的电能占总耗电量的70%以上。因此研究开发高效能的电机拖动系统,是电梯节能的关键。  驱动系统是电梯技术中典型的运动控制系统,它控制电梯的起动、加速、恒速运行以及减速等运动方式。目前驱动系统采用的成熟变频调速技术淘汰了各类交流双速驱动系统、取代了直流无齿轮驱动,不仅使电梯的运行性能更加优越,同时也有效节约了电能。如何提高驱动系统的效率已经成为电梯驱动特性应用研究的一个重要方向。电梯系统在轻载上行(载重量不足额定值的一半)和重载下行(载重量超过额定值的...
发布时间: 2018 - 10 - 23
浏览次数:43
变频器制动单元供应商提醒您:能量回馈单元的作用,就是取代原有的能耗电阻式制动单元,消除发热源,改善现场电气环境,可减小高温对控制系统等部件的不良影响,延长生产设备的使用寿命。同时由于能量回馈单元能有效地将变频器电容中储存的电能回送给交流电网,供周边其他用电设备使用,因而可节约生产用电,一般节电率可达20%~45%左右。  能量回馈单元带有再生功能和制动功能两项技术,与变频器配合使用,可以发挥出超群的节能效果。与制动电阻单元相比, 能量回馈单元不仅节省空间,而且其制动效果更加明显。  在变频调速系统中,当电机的负载是位能式负载如:油田抽油机、矿用提升机等;或大惯量负载如:风机、水泥制管、动平衡机等;以及轧钢机、大型龙门刨床、机床主轴等需要快速制动类负载时,电机都不可避免地存在发电过程,即电机转子在外力的拖动或负载自身转动惯量的维持下,使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速,电机所发出的电能将会储存在变频器的直流母线滤波电容中,如果不把这部分能量消耗掉,那么直流母线电压就会迅速升高,影响变频器的正常工作。  能量回馈单元,通过自动检测变频器的直流母线电压,将变频器的直流环节的直流电压逆变成与电网电压同频同相的交流电压,经多重噪声滤波环节后连接到交流电网,从而达到能量回馈电网的目的,回馈到电网的电能达到发电能量的97%以上,有效节省电能。
发布时间: 2018 - 10 - 22
浏览次数:71
电梯节能设备供应商提醒您:“十三五”节能减排政策发布后,节能环保已是我国当前提倡的具有现实意义的一样基本国策。在电梯行业日益竞争激烈的今天,采用新技术,速度更快,载重量更大虽然是最能突出产品优势的几大方面,但是不可否认,电梯投入使用后的经济性和环保性也是电梯采购时必须考虑的因素。  电梯能量回馈装置的运行原理  电梯要节能,关键就是电梯的曳引机工作中要把其在发电状态时产生的电能利用起来,将制动电阻所消耗的那些发热的能量 ,通过逆变再重新转化为交流电,或供给其他电气设备使用,或回馈致电网。一般能量逆变效率在85%左右,上面提到的制动电阻消耗能量占电梯用电总量的25%~40%,那么电能的回馈效果就可以达到在21%~50%,若楼层越高或者电梯速度越快的时候,那么电能的回馈效果就更明显了。能量回馈系统的主回路结构主要是由滤波电容、三项IGBT全桥、串联电感以及外围电路所组成的,电梯能量回馈系统的输入端与电梯变频器的直流母线侧连接,输出端与电网侧连接。当电梯曳引机工作在电动状态时,能量回馈系统的开关全部处于关断状态,当曳引机工作在发电状态的时候,变频器直流母线侧的泵升电压升高,并满足了其他逆变条件后,能量回馈系统开始启动,随着直流目前上的能量的回馈至电网,直流母线电压下降,直到回落至设定值后,系统停止工作。  将直流电能转换为交流电能的有源逆变是电梯能量回馈的本质,目的是将曳引机在发电状态下...
发布时间: 2018 - 10 - 19
浏览次数:55
电梯节能设备供应商提醒您:能量回馈装置是利用运动中负载上的机械能(势能、动能)通过电机转化成电能,再由逆变、整流、滤波电路变换成交流电的装置。所以,能量回馈装置安装在系统内势能、动能会经常变化的大功率设备(起重机、提升机、离心机、抽油机四大类)上。而电梯是属于提升机这大类中的。起重机、离心机、油田抽油机在工作的一个周期中,都会产生“泵升电压”,此时使电动机变为发电机的状态,现阶段的能量回馈装置正是利用这个能量进行电能回馈,从而达到节能降耗的目的。  其次,由于起重机、提升机、离心机、油田抽油机都是使用电机带动负载进行运转,所以能量回馈装置的结构与电路架构完全相同。现阶段,不同的能量回馈装置只是逆变、整流、滤波的电路模块有所不同。其中,逆变电路可分为半控器件型(晶闸管型)结构,可控整流/有源逆变复用型,滞环控制斩波-逆变回馈方式。现行使用的整流滤波模块可分为GTR、MOSFET、IGBT、IPM等。  国内外应用状况  国外,为了解决电动机处于再生发电状态产生的再生能量,德国西门子公司已经推出了电机四象限运行的电压型交-直-交变频器,日本富士公司也成功研制了电源再生装置,如RHR系列、FRENIC系列电源再生单元,它把有源逆变单元从变频器中分离出来,直接作为变频器的一个外围装置,可并联到变频器的直流侧,将再生能量回馈到电网中。同时,国外有研制四象限电压型交-直-交变频器及电网侧脉冲整...
发布时间: 2018 - 10 - 18
浏览次数:66
变频器制动单元供应商提醒您:变频调速已被公认为是最理想、最有发展前途的调速方式之一,采用通用变频器构成变频调速传动系统的主要目的,一是为了满足提高劳动生产率、改善产品质量、提高设备自动化程度、提高生活质量及改善生活环境等要求;二是为了节约能源、降低生产成本。用户根据自己的实际工艺要求和运用场合选择不同类型的变频器。  ㈠变频调速的节能  由于采用变频调速后,风机、泵类负载的节能效果最明显,节电率可达到20%~60%,这是因为风机水泵的耗用功率与转速的三次方成比例,当用户需要的平均流量较小时,风机、水泵的转速较低,其节能效果也是十分可观的。而传统的挡板和法门进行流量调节时,耗用功率变化不大。由于这类负载很多,约占交流电动机总容量的20%~30%,它们的节能就具有非常重要的意义。  对于一些在低速运行的恒转矩负载,如传送带等,变频调速也可节能。除此之外,原有调速方式耗能较大者(如绕线转子电动机等),原有调速方式比较庞杂,效率较低者,采用了变频调速后,节能效果也很明显。  ㈡变频调速在电动机运行方面的优势  变频调速很容易实现电动机的正、反转。只需要改变变频器内部逆变管的开关顺序,即可实现输出换相,也不存在因换相不当而烧毁电动机的问题。  变频调速系统起动大都是从低速开始,频率较低。加、减速时间可以任意设定,故加、减速时间比较平缓,起动电流较小,可以进行较高频率的起停。  变频调速系统制...
发布时间: 2018 - 10 - 17
浏览次数:67
变频器制动单元供应商提醒您:随着工业自动化程度的不断提高,变频器的作用越来越重要。下面简单介绍下使用变频器有许多好处:  1.首先使用的是价格便宜、容易维护的笼型感应电动机。并且,可直接使用原有感应电动机,不必改造机械和驱动系统,提高机械功能。  2.可进行连续、广泛的操作。 使用原有的常用电源时,利用另外的变速设备(减速机、传动带等)进行变速。但是,只能进行阶段性变速、不能进行连续变速。  3. 以变频器可替代DC发动机,这时使用感应电动机。与DC发动机相同,无需刷子、slip-ring等,维护性和耐环境性优秀。  4. 变频器可以软启动和软关闭,任意调整发动机的加/减速时间。  5. 减低启动电流。 通过变频器的软启动和软关闭,能减低启动电流到电机启动时额定电流的1.5~2倍。一般直入启动时,流动额定电流6倍的启动电流,因此会给电机的频繁运转/停止带来负荷。  6. 变频器的回升制动便于进行电制动。  7. 以1台变频器可并行运转控制几台发动机。  8. 运转效率高。  9. 在通风机、抽水机等使用变频器,能节减能源;用于空调设备,能创出舒适环境。  10. 可进行发动机额定电流以上的高速运转。  11.用最佳速度控制,提高质量。  不同行业电器由于功能不同,所以使用的变频器的作用也会有所不同,选定变频器配置时,要充分把握负载特性。  1. 确认负荷类型、速度、性质等负载的特性...
发布时间: 2018 - 10 - 16
浏览次数:62
变频器制动单元供应商提醒你:如何正确的处理变频器热问题?首先必须正确认识变频器工作原理和认真地考虑变频器的散热问题。  我们知道,变频器的故障率随温度升高而成指数的上升。使用寿命随温度升高而成指数的下降。环境温度升高10度,变频器使用寿命减半。因此,我们要重视散热问题啊!在变频器工作时,流过变频器的电流很大,变频器产生的热量也非常大,不能忽视其发热所产生的影响。  正确处理变频器热问题的解决方法和步骤如下:  通常,变频器安装在控制柜中。我们要了解一台变频器的发热量大概是多少,可以用以下公式估算:发热量的近似值=变频器容量(KW)×55在这里,如果变频器容量是以恒转矩负载为准的(过流能力150%*60s)如果变频器带有直流电抗器或交流电抗器,并且也在柜子里面,这时发热量会更大一些,所以电抗器安装在变频器侧面或测上方比较好。这时可以用估算:变频器容量(KW)×60因为各变频器厂家的硬件都差不多,所以上式可以针对各品牌的产品。注意:如果有制动电阻的话,因为制动电阻的散热量很大,因此最好安装位置最好和变频器隔离开,如装在柜子上面或旁边等。那么,怎样采能降低控制柜内的发热量呢?当变频器安装在控制机柜中时,要考虑变频器发热值的问题。根据机柜内产生热量值的增加,要适当地增加机柜的尺寸。因此,要使控制机柜的尺寸尽量减小,就必须要使机柜中产生的热量值尽可能地减少。如果在变频器安...
发布时间: 2018 - 10 - 15
浏览次数:62
电梯节能设备供应商提醒您:电梯节能回馈装置是一款能有效的将电梯变频器电容储存的再生电能转换成交流电能回送到电网,让电梯变成绿色“发电厂”为其他设备供电,具有节约电能的作用。此外,由于代替电阻耗能,降低了机房的环境温度,也改善了电梯控制系统的运行温度,延长电梯使用寿命,机房可以不需要使用空调等降温设备,间接节省电能。  一、电梯为什么会发电?  电梯是依靠曳引机的转动来上、下运行的。曳引机是一种电动机,通常我们认为的电动机都是耗电的,但它也能工作在发电状态,实际上成为一台发电机了。电梯约有一半的时间处于重物向下运动的过程中,这时候重力势能转换成为动能,并通过曳引机转换成电能,这时候电梯的曳引机是处于发电的状态,特别是电梯减速制动的过程中,发电量会更大。  二、电梯发出的电能利用吗?是如何处理的?  由于曳引机是通过变频器来连接的,曳引机发出的电直接转变成直流电了,不能直接利用,对于这些电能,通常是用发热电阻来消耗掉,变成大量的热量。可以通过节能回馈装置对这些电进行回收再利用,节能降耗。  三、安装节能回馈装置有什么好处?  节能回馈装置能够回收发电的电量进行利用,实现20%~50%的节电率,具体节电率随楼层高度和使用频繁度而变化。由于电量已经被回收,不再用于发热,能够使机房内的热量大为减少,能够减少机房空调的使用量,一般空调的使用量能够减少50%~80%,能给空调带来较大的节能量;热...
发布时间: 2018 - 10 - 12
浏览次数:69
能量回馈 制动单元 电梯节能 通用变频器配套设备 官方二维码
能量回馈 制动单元 电梯节能 通用变频器配套设备 官方二维码
电话:+86 0755-83409720
邮编:330520
地址:深圳市龙华新区大浪社区石龙仔路14号美宝和工业园2A栋3楼


Copyright ©2005 - 2013 深圳市合兴加能科技有限公司
犀牛云提供企业云服务
X
1

QQ设置

  • 客服
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

6
展开